物流ヤード下の場所は、アスファルトの部分とコンクリートの部分で分かれていたりします。
このコンクリートとアスファルトのつなぎ目の箇所に、よく貫通クラックがあります。
貫通クラックになっていれば、この写真ようにコンクリート下に注入した材料が、そのつなぎ目からあふれ出てきたりします。
このつなぎ目の隙間が厄介な所は、そこから雨水が進入し、床下の土をさらってしまう事がある点です。
ヤード下に写真のようなつなぎ目があれば、一度床下のご確認を。
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2025/08/25
物流ヤード下の場所は、アスファルトの部分とコンクリートの部分で分かれていたりします。
このコンクリートとアスファルトのつなぎ目の箇所に、よく貫通クラックがあります。
貫通クラックになっていれば、この写真ようにコンクリート下に注入した材料が、そのつなぎ目からあふれ出てきたりします。
このつなぎ目の隙間が厄介な所は、そこから雨水が進入し、床下の土をさらってしまう事がある点です。
ヤード下に写真のようなつなぎ目があれば、一度床下のご確認を。